Penambang Bitcoin Hadapi Pembayaran Kurang di Tengah Kondisi Pasar

🤖Konten ini dibuat oleh TradingMaster AI berdasarkan data pasar waktu nyata. Meskipun kami berupaya untuk akurasi, harap verifikasi informasi keuangan penting dari sumber aslinya.
Analisis CryptoQuant terbaru menyoroti bahwa penambang Bitcoin saat ini "sangat kurang dibayar" relatif terhadap harga Bitcoin dan kondisi penambangan yang berlaku. Ketidaksesuaian ini muncul dari profitabilitas penambangan yang tertekan, didorong oleh kesulitan jaringan yang meningkat dan biaya operasional, meskipun BTC diperdagangkan pada level tinggi. Penggajian kurang penambang seperti ini dapat menandakan potensi tekanan pasar, karena penambang mungkin dipaksa melikuidasi kepemilikan untuk menutupi biaya, berpotensi meningkatkan tekanan jual dalam jangka pendek.
Namun, secara historis, periode penggajian kurang penambang sering mendahului pembalikan bullish, karena penambang tidak efisien keluar dari jaringan, mengurangi persaingan dan meningkatkan profitabilitas bagi peserta yang tersisa. Dinamika ini dapat memperkuat fundamental Bitcoin dengan meningkatkan keamanan dan efisiensi jaringan. Peserta pasar harus memantau perilaku penambang dan tren hash rate untuk wawasan tentang penyesuaian sisi pasokan potensial dan dukungan valuasi jangka panjang.
Intelijen Pasar Terbaru
ind_Latn Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re
ind_Latn 6 shar shar shar shar shar shar dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec dec a shar shar shar shar, after a shar shar shar shar a a 6 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 69. 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
ind_Latn Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le
ind_Latn Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail
ind_Latn Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan Lan
ind_Latn GIF GIF GIF GIF The GIF GIF GIF GIF ETF The GIF GIF GIF GIF GIF GIF The GIF GIF GIF GIF The GIF GIF GIF GIF ETF The GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF ETF The GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF ETF The GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF ETF The GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF ETF ETF The GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF ETF ETF ETF The GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF ETF ETF ETF ETF ETF ETF ETF The GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF GIF