נובנק מקבלת אישור בנקאי מותנה בארה"ב, מרחיבה גישה לקריפטו
🤖תוכן זה נוצר על ידי TradingMaster AI בהתבסס על נתוני שוק בזמן אמת. בעוד אנו שואפים לדיוק, אנא אמת מידע פיננסי חשוב מהמקור המקורי.
ענקית הפינטק הברזילאית נובנק קיבלה אישור מותנה מרגולטורים אמריקאים להקמת בנק לאומי, צעד משמעותי בהתרחבותה לשוק האמריקאי. מהלך זה מציב את נובנק להציע שירותי בנקאות וקריפטו מפוקחים ללקוחות אמריקאים, עם פוטנציאל להגברת אימוץ הקריפטו המיינסטרימי דרך בסיס המשתמשים הקיים שלה המונה מעל 90 מיליון באמריקה הלטינית.
האישור מסמן קבלה רגולטורית גוברת למודלים בנקאיים משולבי קריפטו ועשוי להגביר תחרות במגזר הבנקאות הדיגיטלית האמריקאי. התרחבות נובנק עשויה להניע אינטגרציה מוסדית גדולה יותר של קריפטו, אם כי אישור תפעולי סופי וביצוע שוק נותרו גורמי מפתח למעקב.
מודיעין שוק אחרון
heb_Hebr Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Ins Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading Trading
heb_Hebr Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Industries Industries Industries Industries Industries Industries Industries Industries Industries Industries Industries Industries Industries Industries Industries Industries Industries Industries Industries Industries Industries Industries Industries Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be
heb_Hebr Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Shar Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re Re
heb_Hebr 6., a shar shar shar shar shar shar shar shar shar after a shar shar shar shar shar shar shar shar a 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
heb_Hebr Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le Le
heb_Hebr Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail Rail